電動車整車系統工程師 – 綠能正夯、未來成長力道強
根據國際能源總署（IEA）報告預估，2030年全球電動車銷量將達2,200萬輛，屆時全球電動車數量預估將達1.3億輛，為電動車產業創造生產與維修的大額需求，極具未來性；加上台灣擁有極具競爭力的資通訊科技（ICT）及車輛、零組件產業等，有利電動車產業、相關產業供應鏈之未來發展，同時也將加速電動車產業新增專業人才之需求。
深入自駕車之關鍵技術：感測融合與車聯網，掌握未來發展趨勢
為了達到無人駕駛智慧車輛的技術進階過程，車聯網快速升溫，融合資訊、通訊、汽車電子、及數位內容科技等多重應用，滿足行車環境之各項需求，車間通訊技術主要是為駕駛人提供預先警告可能發生的危險狀況，讓駕駛人提早採取因應措施。自駕車的技術發展不管是整合車聯網V2X技術、感測器技術與深度學習影像辨識技術等已掀起另一波自駕浪潮，全球不少城市已經有自動接駁巴士進行自動接駁服務，台灣地狹人稠，對於Last-mile的特定場域自動接駁之運量需求極高。課程首先針對車聯網進行說明，輔以國內目前車聯網應用與場域建置，接著簡介全球自駕車與車廠應用發展趨勢，最後進行聯網自駕巴士案例之分享。
工研院資通所車載資通訊系統設計與驗證部 曾蕙如 副經理
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課程特色
本課程內容設計兼具理論與實務，尤其著重在於實務上以及完整分析電動車整車系統 (包含電能管理、傳動系統、車控系統及車載通訊分析等)，深入淺出解析電動車整車系統實務；同時，本次課程內容除了實體課程之外，講師亦將提供相關實務案例與經驗，藉此更能讓學員們能在理論及實務上都能更適任成為電動車產業所需的人才。