電動車機電整合工程師中級培訓班(高雄班)

上課地址:高雄市前鎮區一心一路243號4樓-1(企業領袖廣場) -詳細地點以上課通知為準

時數:36

起迄日期:2020-06-07~2020-07-12

聯絡資訊:蔡佩妤/07-3367833#15

報名截止日:2020-05-27

課程類別:人才培訓(工業局)

活動代碼:2319120112

課程介紹

課程簡介

為了改善全球暖化、空氣污染等問題,全球節能減碳政策的趨勢,發展電動車以取代燃油汽車已是不可逆的趨勢,先進國家均將電動車列為國家重點發展政策。而我國國內電動機車數量近年大幅增長,除政府推動綠能政策,持續鼓勵業者研發優質低污染燃油機車及電動機車;同時,也因電動車效能的提升(續航力提升、速度以及更為人性的設計)、民眾對於環保意識的提升以及逐漸降低的製造成本等因素,持續驅動著電動車在市場中保持高速成長,可見電動車產業未來的市值將十分驚人。

因電動車屬於高度系統整合的產品,特別是國內電動車產業之機電整合人才需求甚殷,來自於自行車及其零件製造業、汽車及其零件製造業、電池製造業、電力機械器材製造修配業、其他電子零組件相關業、機車及其零件製造業、汽機車及其零配件/用品零售業、電腦及其週邊設備製造業、金屬加工用機械製造修配業等產業,電動車訓練需求市場非常龐大,為使企業界能縮短從員工錄用到獨立作業的養成等待期,特別舉辦本課程,以協助企業培養電動車機電整合工程師

課程特色

本課程乃依據電動車機電整合工程師之職能為基礎,應用能力指標及評鑑內容,發展符合產業需求的人才,並將鼓勵學員可報考參加「經濟部產業人才能力鑑定暨培訓創新推動計畫(簡稱iPAS)(iPAS考試由經濟部產業人才能力鑑定推動小組辦理,簡章詳見https://www.ipas.org.tw/evm),學員可以依據自身狀況選擇報讀初級培訓課程或中級培訓課程,抑或是+兩者一起報讀扎根完整知識與能力。

課程內容設計兼具理論與實務案例,深入淺出解析電動車相關科技概論、瞭解電動車種類及特性,進而探討電動車系統架構與操作安全、電動車充電系統與安全、電動車電能系統與安全及電動車動力系統,並討論車用感測器、控制器、制動器等機電整合系統的重要元件之特性與應用實務及教授電動車充電、電力設施、儲能裝置、電能管理、電控、通訊系統、驅動、電機、傳動、附件等各子系統間重要系統整合的基礎原理與實務應用等,更能讓學員們能在理論及實務操作技巧上都能更紥實、快速且有效率的成為電動車產業所需的人才。

課程對象

1.從事電動車機電整合相關科技及設計之研發人員。

2.對電動車及其機電整合相關技術和設備有興趣者。

課程大綱電動車機電整合工程師中級培訓班(36hr)

級別

模組

課程單元

課程大綱

時數

高雄班

中級
36
小時

電動車電能系統

電池技術概論、

模組管理與電力安全防護系統

1. 電池種類與特性

6

2020/6/7
(
)

2. 電池組整合需求

3. 電池保護與管理

4. 電池組熱管理

5. 電力安全防護機制

6. 電能系統整合應用實務

電能匹配

1. 充電系統規格匹配

6

2020/6/14
(
)

2. 動力系統規格匹配

3. 電能系統匹配實務

4. 附件系統規格匹配

5. 附件系統匹配實務

電動車機電整合系統

車輛動力系統

性能設定實務

1. 整車性能

3

2020/6/21
(
)

2. 車輛行駛負載

3. 動力系統性能

電動車動力系統

應用實務

1. 驅控器運作基礎

6

2. 電機/發電機運作基礎

3. 傳動運作基礎

4. 電控、電力、機械整合實務

2020/6/28
(
)

5. 電動車附件系統整合實務

電動車電動機控制

電機機械原理

1. 各式電動機基本結構

3

2. 電磁學概念

3. 電流、轉速與轉矩的關係

電機驅動原理

1. 功率驅動元件

6

2020/7/5
(
)

2. 電力轉換架構

3. 車載電動機控制系統架構

4. 各式電動機控制法則

微處理機與介面

1. 微處理機原理

6

2020/7/12
(
)

2. 微處理機中斷

3. 微處理機 I/O

4. 微處理機擴充介面

5. 微處理機實務

可選擇參加iPAS電動車中級能力鑑定

考試(學科)2科:電動車電能系統應用實務*必考

                電動車動力與控制系統整合*必考

考試(術科)1科:電動車機電整合實務*必考

20208/22考試

(詳細日期以iPAS經濟部產業人才能力鑑定推動網公告日期為主)

註:因應天候或不可抗力因素,主辦單位保有調整議程之權利。

講師簡介

楊老師

現任:彰化師範大學車輛科技研究所教授兼所長

學歷:國立成功大學航空太空工程博士

專長:車載通訊 CAN Bus、車輛電子、車輛牽引力控制、影像處理與辨識

葛老師

現任:永瀅科技股份有限公司/負責人

學歷:英國Strathclyde大學電機博士班肄業

專長:電動車充電系統、電動車電能管理系統、電動車電控、電動車通訊系統、電動動力系統、電動車附件系統

劉老師

現任:國立虎尾科技大學電機工程學系/教授

學歷:國立中央大學資訊暨電子工程所碩士

專長:系統控制、電力與電能處理、電池管理系統

吳老師

現任:國立台北科技大學車輛工程學系/教授

學歷:國立清華大學動力機械博士

專長:低汙染高效率內燃機、引擎管理系統、複合動力系統、車上診斷系統OBD、計算流體力學 CFD

張老師

現任:台灣大電力研究試驗中心/副處長

學歷:國立中央大學機械工程研究所博士

專長:電能系統、充電系統、電能管理系 統、電池管理系統

 

 

開課資訊

【主辦單位】:經濟部工業局

【執行單位】:工業技術研究院 產業學院

【上課日期】:見課程大綱,09:30~16:30 每天6小時;初級能力認證班共計18小時、中級能力認證班共計36小時、兩者一起報讀共計54小時。

【上課地點】:高雄班高雄市前鎮區一心一路2434-1(企業領袖廣場) -詳細地點以上課通知為準

【招生人數】:本班預計20人為原則,依報名及繳費完成之順序額滿為止。(預計10人即開課)

【課程費用】:課程學費、講義、午餐;各級學費見下頁表列。

 


 
電動車機電整合工程師中級培訓班(36hr)

身分別

費用

說明

上課地點於

南部地區者補助

70%

(在職者優先)

每人10,800元整

原價NT$36,000,政府補助NT$25,200,學員自付NT$10,800

※南部地區包含嘉義市、嘉義縣、臺南市、高雄市、屏東縣、澎湖縣。已享政府經費得70%優惠之課程學員,不可與其他學費優惠方案合併使用

(課程所有費用均含:學費、講義、3日午餐)

【課程其他優惠方式】

早鳥方案:109/5/22前報名

每人10,000

符合左列,每人10,000

同公司兩人以上團體報名

每人10,000

加入iPAS企業認同之公司在職員工報名

每人10,000

※※報名本課程且取得培訓證書者,將贈送iPAS經濟部產業人才能力鑑定-「電動車機電整合工程師-中級能力鑑定考試費(學科+術科)(1098月舉辦,考試費原價-學科1,500/+術科3,500/)

(中級能力鑑定考試費用將由工研院產業學院自有經費另行補助之)

本課程經政府補助,上課學員皆需依規定填寫相關資料,且學員出席時數需達報名課程時數八成以上,方可適用補助辦法,若未符合規定者,則需將其政府補助費用繳回。(結訓學員應配合工業局於培訓後電訪調查)

【培訓證書】:1. 參加本課程之學員,研習期滿,出席率超過80%()以上,且參加實作演練或考試成績合格者,即可獲得工研院頒發的培訓證書。

2.測驗平均總成績在70()以上為合格。

【報名方式】: 1. 線上報名

                   2. 傳真報名:(07)3367855 (傳真後請來電確認,以保障優先報名權益)

3. E-mail報名:Email住址會使用灌水程式保護機制。你需要啟動Javascript才能觀看它(高雄班)

【課程洽詢】:高雄班 (07)3367833#15蔡小姐、(07)3367833#22蔡小姐

【繳費方式】報名時選擇信用卡線上繳費或ATM轉帳,或於收到上課及繳費通知後,於開課日二天前以銀行匯款繳費。

【退費標準】請於開課前三日以傳真或email告知主辦單位,並電話確認申請退費事宜。若未於期限內申請退費,則不得於任何因素要求退費,惟可轉讓與其他人參訓。

【貼心提醒】

{為確保您的上課權益,報名後若未收到任何回覆,敬請來電洽詢方完成報名。

{為配合講師時間或臨時突發事件,主辦單位有調整日期或更換講師之權利。

{報名時請註明欲開立發票完整抬頭,以利開立收據;未註明者,一律開立個人抬頭,恕不接受更換發票之要求,課程開始當天不得以任何因素要求退費。

{為尊重講師之智慧財產權,恕無法提供課程講義電子檔。

{本課程為工業局補助計畫,受訓學員於每堂課程上課須簽到、下課須簽退。

※因應性別主流化國際趨勢,打造友善職場之發展,歡迎女性學員踴躍報名。

附件

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