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課程簡介

   汽車產業是系統整合的火車頭產業,關聯性強。經濟部政策鼓勵,裕隆集團推動的『IA整車計畫(IT&AT)』,「I」代表資訊電子業,「A」代表汽車業;IA整車計畫推動成功,可提升電子、化學、機械產業技術,創造每年數千億元產值。經濟部決心與業者共同推動「IA開發計劃」,目標就是整合資訊電子業和汽車業的資源,藉由整車開發,帶動資訊電子和汽車業突破目前格局。合作開發完全屬於台灣的整車系統,包括汽車底盤、汽車晶片、行車電腦、倒車雷達、電子穩定系統、剎車系統、巡航系統、安全氣囊、安全保護系統和汽車視訊等多項電子消費產品,乃至於跨及行車資通訊系統Telematics、車載閘道器Vehicle Gateway與智慧型運輸系統ITS (Intelligent Transport System)的建置。
   台灣大專院校雖設有「車輛工程系」,但卻缺乏「車用產品驗證實務」課程。本課程主要針對:車用電子產品供應鏈的生態環境、汽車產業的品質系統、車用電子產品、車載閘道器Vehicle Gateway、車載資通訊系統Telematics產品的驗證實務,邀請到曾服務於上市公司多年並帶領專案團隊與BMW等一線供應廠協同設計的業界專家劉講師來為各位作一精闢的解說。期望能夠對於車用電子產品從業人員,在上完本次課程之後,在實務技術上有顯著的收益並取得由工業技術研究院產業學院所授予之【車用電子產品驗證工程師】證明

上課時間 單元名稱 課程內容
 9/22(五)9:30~16:30

 

車用電子產品供應鏈的生態環境

全球各大汽車廠及其協力廠商的價值鏈
如何進入汽車產業供應鏈

汽車電子國際標準介紹

ISO相關標準
SAE相關標準
ECE相關標準

歐盟車用產品的認證:e-mark e-mark的沿革與認證程序
智慧型運輸系統ITS介紹 ITS相關標準與技術
車載資通訊系統Telematics介紹 Telematics相關標準與技術
車載閘道器VG(Vehicle Gateway)介紹 VG相關標準與技術
9/29(五)9:30~16:30 汽車產業品質系統的規範

ISO 9001:2015規範簡介
IATF 16949:2016規範簡介
AIAG規範簡介
VDA規範簡介

  10/13(五)9:30~16:30

車用電子產品的電性測試

車用電子產品EMC、EMI問題與對策
CISPR 25規範
國際標準與知名車廠的相關規範與驗證規劃實作

車用電子產品的機械與環境測試 國際標準與知名車廠的相關規範與驗證規劃實作
車用電子產品的壽命與可靠度評估 國際標準與知名車廠的相關規範與驗證規劃實作

 10/20()9:30~16:30

汽車功能安全的規範

ISO 26262規範簡介
IEC 61508規範簡介

油電混合車的相關規範 HCV相關規範介紹
車用半導體的應用與展望 AEC相關規範介紹

課程特色

汽車電子的內涵就是資訊技術與汽車的結合,滿足環保、安全、即時通訊、多重技術融合、系統集成的要求。台灣由於在半導體電子產業基礎厚實,跨足汽車電子產業當是事半功倍。但也因台灣本身並無大汽車廠,沒有所謂的「原廠設計」,近年來相關單位持續努力,建構世界級汽車大廠承認的車用產品認證實驗室,並在「車用產品認證」上投入相當多資源。人才培訓是發展實業的根本,我們期望有更多通過認證的車用電子產品驗證工程師投入汽車電子產業,為台灣創造繼3C(ComputerCommunication、Consumer)之後4C(3C+Car)的經濟奇蹟。

課程講師
劉講師
歷:淡江文理學院 物理研究所 碩士
專業領域車用電子產品之開發與認證、車載資通訊系統工程、創新產品設計與開發、可靠度工程、策略製造、工業工程與管理、光纖與無線接入網路之佈建工程。

非會員課程費用 :

1.課程原價14,000/人
2.十日前報
名且繳費或同公司二人(含)以上團報 13,000 /

會員 課程費用 :

1.原價+勤學點數(1000點)折抵,每人13,000 元
2.開課10天前報名且繳費或同公司二人(含)以上報名
   原價+勤學點數(1000點)折抵,每人可享優惠價12,000元


認證方式
報名全系列課程,出席率達總時數80%以上且認證考試成績達70分以上者,將取得由工業技術研究院產業學院所授予之【車用電子產品驗證工程師】證明。


上課地點 : 工業技術研究院 台北學習中心
課程時間 :  106/9/22、9/29、10/13、10/20 四天共24小時
課程承辦 :   (02)2370-1111 *316李小姐、 *309徐小姐

 
      
 
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