課程介紹 課程大綱

道路上的交通意外事故約有九成與駕駛者有關,其中偏離車道約占了五成以上的死亡事故。先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance System, ADAS)的車道維持輔助/車道跟隨系統(Lane Keeping Assist/Lane Following System, LKA/LFS)可利用影像感測器、電動輔助轉向系統與電子控制單元,以主動轉向控制介入方式,協助駕駛人及時應變各種駕駛狀況,並提昇行車安全性,減少因判斷錯誤或技術不足造成的交通事故發生。本課程將以主動轉向控制技術應用為題,講解相關的車輛動態基本理論與警示/控制策略設計需求,並應用動態模擬驗證技術進行系統策略驗證,透過導入一完成的開發流程介紹,協助學員建立相關的系統整合觀念,後續可應用於主動轉向控制產品設計開發。

1.主動轉向控制技術
1.1簡介
1.2側向ADAS
-車道偏離警示
-車道維持/跟隨控制
-盲點警示/變換車道輔助
-自動緊急轉向
1.3電動輔助轉向系統
-轉向系統動態
-轉向角度控制設計
-相關法規與測試驗證

2系統動態模擬分析
2.1系統模擬介紹(MiL/SiL/HiL/DiL)
2.2轉向系統模擬
-馬達控制模擬應用
-轉向控制系統模擬
2.3ADAS模擬
-感測器模擬應用
-車輛動態模擬應用
-場景與情境模擬應用
2.4系統動態模擬分析案例分享

講師介紹

國立台北科技大學 車輛工程系 陳柏全教授
學歷:美國密西根大學機械工程系博士
研究領域:先進車輛駕駛輔助系統、車輛動態與控制、油電複合動力/電動車、引擎控制
經歷:美國American System Technology工程顧問/Visteon動力控制部門工程師、財團法人車輛研究測試中心兼任技術專家
學術榮譽:中華民國自動機工程學會優秀青年工程師獎、中華民國自動機工程學會車輛工程教育成就獎

車輛中心 機電工程整合技術專案室 徐錦衍專員
學歷:台灣科技大學機械工程系碩士
專長:先進駕駛輔助系統、車輛運動控制、機電系統整合
專利/論文:電動輔助轉向系統、車道追隨控制系統、轉向感測器、車輛橫擺控制與車道彎道翻覆預防系統等專利論文
得獎事蹟:2013日內瓦國際發明展「激發式轉向感測器」銀牌與俄羅斯發明協會特別獎、2013紐倫堡國際發明展「可變傾角之轉向系統」銀牌、2012台北國際發明展「激發式轉角感測器」銀牌

價格
(1) 課程定價-每人3,500元
(2) 11/16前 報名可享9折優惠價3,150元
(3) 同公司2人以上報名可享8折優惠價2,800元
(以上價格包含講義、午餐及稅)

開 課 資 訊
Ø主辦單位:財團法人車輛研究測試中心(ARTC) 、工研院產業學院。
Ø舉辦地點:工研院產業學院 台北學習中心(台北市中正區館前路657樓)實際地點依上課通知為準!!!!
Ø舉辦日期:2018年11月23日 (五),09:30am~16:30pm,共計6小時

※注意事項※
1.為確保您的上課權益,報名後若未收到任何回覆,敬請來電洽詢方完成報名。
2.因課前教材、講義及餐點之準備及需為您進行退款相關事宜,若您不克前來,請於開課五日前告知,以利行政作業進行並共同愛護資源。
3.若原報名者因故不克參加,但欲更換他人參加,敬請於開課前二日通知。

Ø 課程聯絡人:
蘇小姐(02)-2370-1111 分機 313
線上報名http://college.itri.org.tw,或請將報名表傳真02-2381-1000


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