本課程乃依據經濟部「電動車機電整合工程師」之職能為基礎,並將鼓勵學員可報考參加「經濟部產業人才能力鑑定考試 (簡稱iPAS)」,本課程亦將針對電動車機電整合工程師所需能力加強學習,打穩理論與實務基礎,學員可以依據自身狀況選擇報讀初級培訓課程或中級培訓課程,抑或是初+中兩者一起報讀扎根完整知識與能力。課程內容設計兼具理論與實務案例,深入淺出解析電動車相關科技概論、瞭解電動車種類及特性,進而探討電動車系統架構與操作安全、電動車充電系統與安全、電動車電能系統與安全及電動車動力系統,並討論車用感測器、控制器、制動器等機電整合系統的重要元件之特性與應用實務及教授電動車充電、電力設施、儲能裝置、電能管理、電控、通訊系統、驅動、電機、傳動、附件等各子系統間重要系統整合的基礎原理與實務應用等,更能讓學員們能在理論及實務操作技巧上都能更紥實、快速且有效率的成為電動車產業所需的人才。
課程單元 |
課程大綱 |
高雄 第一梯 |
高雄 第二梯 |
電動車簡介與產業發展趨勢 |
1. 電動車的發展歷程 |
112/04/09 |
112/10/08 |
2. 各國電動車發展情形 |
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3. 台灣電動車發展概況 |
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4. 電動車種類及特性 |
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電動車各系統基礎原理概述 |
1. 電動車系統架構與操作安全 |
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2. 電動車充電系統與安全 |
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3. 電動車電能系統與安全 |
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4. 電動車動力系統 |
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機電整合系統的重要元件 |
1. 車用感測器之特性與應用 |
112/04/16 |
112/10/15 |
2. 車用控制器之特性與應用 |
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3. 車用制動器之特性與應用 |
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各子系統整合的基礎原理 |
1. 電動車驅動 |
112/04/23 |
112/10/22 |
2. 電機系統 |
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3. 電動車傳動系統 |
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4. 電動車驅動、電機與傳動系統整合 |
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5. 電動車附件系統整合 |
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可另行選擇報名參加iPAS電動車初級能力鑑定 考試科目:筆試2科(電動車概論、電動車機電整合概論) |
註:
身分別 | 費用 | 說明 |
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一般身分補助50% | 每人9,000元 | 原價NT$18,000,政府補助 NT$9,000,學員自付 NT$9,000 |
特定對象補助65% | 每人6,300元 | 原價NT$18,000,政府補助 NT$11,700,學員自付 NT$6,300 ※特定對象說明:針對具身心障礙、原住民與低收入戶之人士,報名時出具證明。身心障礙手冊正反面影本、「原住民族身分法」所定原住民身分證明及低收入戶證明之相關證明文件 |
中堅企業補助65% | 每人6,300元 | 原價NT$18,000,政府補助 NT$11,700,學員自付 NT$6,300 ※中堅企業說明:屬於經濟部工業局公佈之中堅企業名單(請參考下述網址),學員報名必須繳交一張公司名片、請公司開立在職證明,課程發票會開立該公司發票 中堅企業廠商:申請經濟部中堅企業躍升計畫通過者方能使用此資格,詳情請見以下網址: http://www.mittelstand.org.tw/ |
早鳥/團報優惠 | 每人8,000元 | 課程兩週前報名/同公司兩人以上團體報名 |
講師 |
現任 |
學歷 |
專長 |
謝老師 |
飛利電機技師事務所/ 負責人 |
國立中央大學/ 電機工程研究所博士 |
電機工程、控制工程、電動車、電信工程 |
葛老師 |
永瀅科技股份有限公司/負責人 |
英國Strathclyde大學電機博士班肄業 |
電動車充電系統、電動車電能管理系統、電動車電控、電動車通訊系統、電動動力系統、電動車附件系統 |