面對產業快速變化,電動機車的發展帶動整體供應鏈體系成長,下游端維修體系的人才需求亦大幅提高。然而電動車與燃油車的動力來源、結構與體系不盡相同,現有的油車體系之維修人才無法平行移轉,需要透過完整的訓練、檢定才能成為一位合格的電動機車的維修技師,這也成為目前產業轉型的關鍵議題。推動人才培訓、接軌電動機車的產業轉型,成為台灣電動車產業技術升級的關鍵實力。
產業新尖兵, 學習獎勵金, 智慧電動機車, 電動車, 機車檢修, 機車維護保養, 補助課程
課程代碼 2323090076 Loading...

【產業新尖兵】電動機⾞技術與檢修應⽤⼈才養成班(第4梯次) - 課程總覽 - 產業學習網

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課程型態/ 實體
上課地址/ 國立臺灣師範大學圖書館校區(台北市大安區和平東路一段129號)
時數/ 160小時
起迄日期/ 2024/05/27~2024/06/28
聯絡資訊/ 謝小姐 03-5913417
報名截止日/ 2024/05/20
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課程介紹

隨電動機車熱潮興起,專業技術與檢修人才需求大增。
現在就是踏入電動機車領域的最好時機!立即參訓提前卡位,許自己一個美好的未來!
      根據國際市調報告顯示,近三年來電動機車的需求大增,2021年全球電動車銷量高達460萬輛,成長率從2020年的36.8%增加到50.1%。以2022年台灣機車整體市場來看,機車總掛牌數約73萬輛,其中電動機車就佔了8萬多輛並有逐漸往上成長之趨勢;加上台灣淨零碳排政策的大力推動,為達成交通運輸淨零排放之目標,未來提高電動車的市占率將是減碳的重要策略之一。由此可預期,後續將有很多電動機車的專業技術與相關檢修職缺釋出,國內電動機車專家就表示,若不趁早培育電動機車的專業技術與檢修人才,相關產業將面臨很大的人力缺口。
      因應產業現況與預期的高需求人才,工研院特邀7位領域專家,精心設計零基礎也能學的完整課程架構,更透過160小時的密集培訓與專業技術考核,幫學員打好基礎搶先卡位,迎戰未來電動機車產業的大好前景與工作機會

 

 

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課程對象

1.年滿15歲至29歲之本國籍失業或待業青年。

2.訓練期間不得為在職勞工、日間部在學生、自營作業者、公司或行(商)號負責人。青年參加本署、分署及各直轄市、縣(市)政府依失業者職業訓練實施基準辦理之職前訓練者,於結訓後一百八十日內,不得參加本計畫。

 

 

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訓練費用

  • 一般身份(自費):每人74,784元
  • 符合「產業新尖兵計畫」補助資格者:需先繳交10,000元訓練費用(完訓後且順利就業可申請補助退還),後續經分署審核資格不符,同意自行負擔全部訓練費用。扣除1萬元自付額之其他訓練費用由勞動部先行墊付;本計畫補助每一位參訓青年自付額及訓練單位所代墊之訓練費用合計最高10萬元,超過的部分需由學員自行負擔。
  • 青年出席時數符合第九點規定及取得結訓證書,且符合下列情形之一,可至台灣就業通本計畫專區申請自付額之補助,並經分署審查通過者,由分署直接將自付額補助撥入青年個人金融帳戶
    (一)結訓日次日起九十日內,已依法參加就業保險,且於結訓日次日起一百二十日內,上傳國內金融機構存摺封面影本等文件至台灣就業通本計畫專區。
    (二)因服兵役致未能參加就業保險,應於結訓日次日起一百二十日內,上傳兵役徵集通知等證明文件,申請自退役日次日起計算依法參加就業保險之期日且於退役日次日起一百二十日內,上傳國內金融機構存摺封面影本等文件至台灣就業通本計畫專區。
    青年有下列情形之一者,不予補助自付額:
    (一)未依第二項所定之期限提出申請。
    (二)應檢附之文件不全,經分署通知限期補正,屆期未補正。

 

 

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課程大綱

課程時間

學術科

單元

課程大綱

時數

5/27

學科

電動車產業趨勢

         課程與實作場域介紹

         電動機車發展趨勢

         各項電動車實驗操作講解

8

5/28

學科

基礎電學與實作

         基礎電學與應用

         電器設備操作與使用

         電路專題實作

8

5/29

學科

電動馬達與
驅動控制

         直流/交流電機原理與應用

         馬達驅動電路

         馬達檢修實務

8

5/30

學科

鋰電池概論

         電池種類與應用

         電池保護與控制

         鋰電池組裝與測試

8

6/3

術科

智慧雙輪電動機車

         智慧電動機車操作體驗

         車輛機構原理概論

         服務中心安全作業規章說明

8

6/4

術科

電動機車電力系統

         高壓電力系統

         低底電力控制系統  

         電力系統檢修實務

8

6/5

術科

電機車電力

驅動器技術

         整合型功率模組

         驅動器技術與應用

         車用電力電子技術與應用

8

6/6

術科

電機車馬達
應用技術

         電動馬達技術與應用

         輪邊馬達技術與應用

         輪轂馬達技術與應用

8

6/11-6/12

術科

電動機車檢修實務

         充電系統檢修

         電力系統檢修

16

6/13

術科

定期保養技術

         電動機車保養項目要點

         電動機車保養操作

8

6/14

術科

驅動系統檢修技術

         傳動系統技術與應用

         避震器、前煞車系統

8

6/17

術科

煞車系統檢修

         前、後煞車系統             

         煞車油特性與更換

         輪胎更換

8

 

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6/18

術科

車體拆裝

         全車護蓋設計與技術

         全車護蓋檢修

8

6/19-6/21

術科

綜合練習

         保養項目

         傳動系統檢修

         基礎電系檢修

24

6/24

學科

履歷撰寫與
面試技巧

         履歷撰寫

         面試技巧

         專案管理實務新法

8

6/25

其他

專業技術測驗

         學科筆試

         定期保養

         傳動系統檢修

         基礎電系檢修

8

6/28

其他

企業參訪

         企業觀摩與學習

3

6/28

其他

職場講座與
就業媒合會

         職場講座

         電動機車產業就業媒合會

5

 

 

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課程師資介紹

講師

現職

專長

張俊興

國立臺灣師範大學

工業教育學系

專案助理教授

l   汽車技術

l   電動車、油電車檢修技術

l   電動車製作與設計

l   電動機車檢修技術

l   技能學習

洪翊軒

國立臺灣師範大學

工業教育學系

專案教授

l   燃料電池、超級電容、鋰電池系統動態分析與控制策略。

l   混合動力車與電動車設計與建模。

l   先進車輛控制策略與能量管理技術。

l   最佳化控制、非線性控制理論及應用。

l   系統動態分析理論與即時模擬技術

呂志鋒

維雷特科技有公司

負責人

l   電力電子、車輛與能源之電能轉換設計

l   鋰電池技術

l   鋰電池模組設計研發

l   鋰電池裝配技術

蔡承憲

睿能股份有限公司

專員

l   電力電子、車輛與能源之電能轉換設計

l   汽車技術

l   電動機車檢修技術

白凱仁

國立臺灣師範大學

工業教育學系

專案助理教授

l   電力電子

l   車載電源轉換器:車載充電器

l   車載電池斷電裝

l   壓電元件驅動

許繼嘉

臺北市立南港

高級工業職業學校

汽車科教師

l   汽車技術

l   電力電子

l   電動機車檢修技術

朱大江

國立臺灣師範大學

工業教育學系

兼任教師

l   電力電子

l   車輛與能源之電能轉換設計

l   汽車技術

l   電動車

l   油電車檢修技術

 

 

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就業展望

上完本課程可以應徵電動機車維修員、電動機車維修工程師、電動機車服務工程師、機車維修技師、電動車門市儲備幹部、電動車門市銷售行政專員等職缺。

 

 

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報名相關資訊

  • 報名日期與名額:1130115日起至1130520日止,預計招生名額:20人。
  • 報名方式:

()成為台灣就業通網站會員。

()於台灣就業通網站本計畫專區完成「我喜歡做的事」職涯興趣探索測驗。

()於台灣就業通網站本計畫專區下載或列印「報名及參訓資格切結書」,於簽名後交予訓練單位。

()依訓練單位規定參加甄試及參訓。

()繳交自付額新臺幣1萬元訓練費用予訓練單位,並與訓練單位簽訂訓練契約。

()遵循訓練單位管理及請假規定。

()備妥身分證明文件,配合分署之不預告訪視。

()自費生學員須前往「工研院產業學習網」報名課程,網址連結:https://reurl.cc/V4rLzA

青年若未依前項第一款至第五款規定事項辦理,分署不予核定青年參加本計畫。有任何問題請洽課程負責人:謝小姐  電話:03-5913417 / E-MAILVHsieh@itri.org.tw

  • 甄選日期:113522
  • 甄選錄訓機制:   

()面試前先進行書面初審,審查內容包括身分證、最高學歷證明及是否符合補助資格條件。

()開課前五天安排線上視訊面試,邀請講師和課程承辦人共同擔任面試官,瞭解報名學員的參訓動機、是否具備基本學識及電腦操作能力、個性是否適合此課程、學習態度與企圖心、訓後的求職方向與規劃,以決定是否錄取。

()開課前三天公告錄取名單並以Email、電話通知報名者錄訓結果及報到事項等。

 

 

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開課資訊

主辦單位:財團法人工業技術研究院

訓練時間:113/5/27-6/28,09:00~18:00,每天8小時,共計160小時。

訓練地點:
【學科教室】臺灣師範大學圖書館校區科技與工程學院大樓-B1樓學科教室(台北市大安區和平東路一段129號)

【術科教室】臺灣師範大學圖書館校區科技與工程學院大樓-1樓汽車工場(台北市大安區和平東路一段129號)

建議修課條件:

1.學歷要求高中職(含)以上

2.適合無相關知識經驗的零基礎者

3.具電機、電力電子、機械、資訊及汽修之相關背景或經驗者為佳

課程評量:

1.出席時數達總課程時數90%以上,將由財團法人工業技術研究院頒發培訓證書。

2.最後的專業技術測驗達85分及格標準,將由國立臺灣師範大學核發合格證書。

 

 

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請假與離退訓相關規定

請假規定:課程請假需在課程群組告知外,並依照規定,除事假需於前一天提交學員請假單外,其餘 病假、喪假等需在上課後三日內完成請假申請。

離退訓相關規定

()離訓機制:
訓練期間,若因個人或健康因素或找到工作需要辦理離訓手續,請於離訓前5日向訓練單位提出,並寄電郵告知訓練單位與北分署之承辦人,以利處理離訓作業。

()退訓機制:
若學員有下列情形之一者,本單位將解除受訓資格:
1.
以詐欺或其他不正當之方法申請補助或申請資料有虛偽、隱匿等不實情事。
2.
於本計畫期間已領取本署、分署或其他政府機關相同性質之補助。

()退費標準:
1.
符合「產業新尖兵計畫」補助資格者,開訓前取消報名,將全額退費自付額1萬元;但開訓後取消或中途離退訓,所繳的1萬元自付額不予退還。
2.
未符合「產業新尖兵計畫」補助參訓者 (即自費參訓者),取消報到或中途退訓退費原則:

(1)開訓前學員取消報到者,應退還所繳費用95%。
(2)
已開訓未逾訓練總時數1/3而退訓者,退還所繳費用50%。
(3)
已開訓逾訓練總時數1/3而退訓者,所繳費用不予退還。

 

 

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貼心提醒

1.為確保您的上課權益,報名後若未收到任何回覆,請來電洽詢才算完成報名。

2.若學員欲取消報名,請主動於開課前三日以電子郵件通知或電話告知辦訓單位,謝謝配合!!

3.為尊重講師之智慧財產權,恕無法提供課程講義電子檔。

4.為配合講師時間或臨時突發狀況,主辦單位有調整日期或更換講師之權利。

 

 

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