電池的進化和電力電子轉換技術的結合如今已成小至家庭，大至社會、工業和國防等必備的重要能源裝置。環顧20多年來綠能的突飛猛進，為全世界的減碳已做出重大貢獻，緊接著在未來十幾年內所有電動車將取代汽油車的趨勢已成為全球大國所共識，並逐漸推展和進行中，這將徹底為全球減碳淨零的目標做出極大的貢獻，期望為後代子孫保存乾淨的地球，過安逸快樂的生活。目前全球各國當務之急的任務就是要實現解決能源問題，其中最重要就是儲能和用能的問題。要完成這項工作最重要的就是要有高效能的儲能裝置，也就是電池。近年來，電池的創新和發展方向和成效已逐步深植人心，並為大家所重視。大家都期望有體積小，容量大，放電容量充足的高效率電池特性。如今，電池不僅在電動車上的應用佔有重要地位，更重要的是儲能必備的裝置進而結合應用於微電網。如何提供充足和穩定的能源給電動車，乃至轉化儲能以符合電力系統的需求，是電池管理的重要課題。如何在減碳目標的情境下，和石化發電目標性的逐漸減小下(美國國家能源局預測在2050年只占14%)，仍能維持原來電力的需求? 目前只有依賴綠能的積極投入才能協助解決這項棘手的問題。事實上，推展綠能的前提必須有儲能系統才能提供穩定的能源供需。這些議題都和電池及其充放電技術及電池管理息息相關。
本課程為電池的應用人才推動一些電池應用的相關技術知識，期能有助益於研發工作者在應用上有良好的基礎背景。課程將從基本的電池知識開始，進行各式動力電池特性分析，包含鉛酸電池、鋰離子電池、鋰鐵磷電池，以及最具有發展前途之一的鈉離子電池(1980發展出來的新電池，具有取代鋰離子電池之潛能)；介紹充放電特性，充電器電路分析及設計考量，儲能方法和技術，電池平衡和設計概念，以及目前正值熱門的電動車充電方法和充電樁等亦做分析及設計考量。此外，針對儲能系統和微電網系統之間的運用，及國外儲能和微電網電力系統的實景調度範例也做介紹。 學習中除系統、組態電路介紹和分析外也顧及控制方法、實務設計等，使學員能了解其實際應用面。
