全球汽車大廠紛紛投向電動車的懷抱,並相爭宣布投資數十億美元開發純電動車,如福斯宣布到2035年全面提供零排放電動車,其他車商也相繼誓言擴大電動車市場,例如鴻海集團在2022年11月25日宣布子公司Foxconn EV Technology Inc.再注資3300萬美元,給Foxconn EV System LLC,持股比例維持100%,顯示布局電動車市場的決心。美國加州更宣布2035年前禁止銷售新汽油車,美國拜登政府也積極撥款興建電動車基礎設施。
根據英國運輸部2022年4月7日公布的《零排放車強制政策設計技術諮詢》,2024年零排放車款(ZEV)銷售比重應達到22%、2028年升至52%,2030年達到80%、2035年進一步升至100%。
英國金融時報2022年4月5日報導,Auto Trader(英國最大線上市集)商業總監Ian Plummer表示,依據目前的銷售速度來推算,英國電動車(EV)註冊將在2025年超越傳統汽油車、柴油車銷量。
隨著未來對於電動車的需求日益增加,市場對於EV電動車專業技術及檢修人才缺口大增,電動車的檢修人才若不趁早培育,未來的缺口會非常嚴重!
過去汽油車東西壞了,可以直覺判斷哪裡出問題,但電動車出狀況時,必須透過電腦做更精密的機電檢查。技師在判斷問題上,需要更全面的邏輯思考,不只是檢修車輛,相關電學、鋰電池、控制系統、車用馬達及電力驅動器技術也要不斷精進。
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